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德龙驾驶室性能详解

来源 : www.jinanyaoxiang.com   发布时间 : 2013-09-25

  德龙驾驶室在稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。同时观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味。 发动机停车一段时间后,试热车起动,在正常工作温度下(摄氏60mdash;80度)发动机应在5秒内一次起动成功。 车架总成的副梁延伸到车架尾部,后尾梁由过去的与上下翼面连接改为与腹板连接,消除了车架上翼面的铆钉和螺栓,给改装带来了极大的方便,上装的副梁尾部无需要再切割或加工。 提高了车架的刚度和强度,使得工程车辆、长轴距载货车不再出现车架变形的问题。
  德龙驾驶室的连杆螺栓松脱后,亦造成活塞惯性顶碰气缸盖,应选用合格螺栓,按要求上紧,禁止使用旧螺栓。在维修或装配时,不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上或吸气时吸入气缸,或小垫片粘在缸盖下面,安装缸盖时没注意留在山燃烧室内,发动车后出现异响,使活塞顶与气缸盖碰撞。驾驶室的孔式喷油器的工作原理喷油泵输出的高压柴油由进油接头经过在喷油器体与针阀体的油道孔进入针阀中部高压油腔。油压作用在针阀的承压锥面上,形成一个向上的轴向推力。

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