重汽驾驶室在喷涂前要仔细审查底涂层,不能带有任何的瑕疵,对于需求喷涂面漆的桥身预备工作包括以下几项。
1、底漆层或中涂层要进行完全的打磨,最好用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨,但是不能打磨露底。
2、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时,必须用原子灰进行填补,填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补,干燥后干磨或水磨。
3、如果在打磨时不小心将底漆磨穿而露出了金属底层,需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。
粉尘的清除:打磨工作结束以后,使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始,然后按内腔、行李箱盖、前围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产,驾驶室之间应保持一定距离,避免二次污染。
喷涂前进行涂面处理:清除粉尘工作结束后,用除尘布按顺序擦拭被涂装的车身表面,除去油污等杂质。除尘布在使用过程中,不能反复擦拭同一部位,防止灰尘二次污染车身表面。
用过的除尘布要对于折,将有污染面朝内,再用新的一面擦车以节约成本;擦重汽驾驶室时使劲不宜过大,预防除尘布中的转移到车身身上,形成漆膜缺点。
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