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小脑袋不代表小容量——金王子驾驶室定律

来源 : www.jinanyaoxiang.com   发布时间 : 2015-05-12

小驾驶室一般适合于工程车及中短途物流运输。
  金王子系列车型驾驶室是中国重汽采用德国MAN L2000驾驶室本体,结合中国实际使用工况,开发的一款适应性重卡驾驶室。该车型驾驶室前悬短,通过性好,结构成熟,可靠性高,性价比高,现已成为国内工程及矿用自卸市场的标杆驾驶室。
  小巧紧凑 机动灵活金王子驾驶室结构紧凑、小巧灵活,外宽仅2204mm,在国内同类车中驾驶室最窄,机动灵活性好,更适合城区、山路及矿山作业,如:城市渣土运输等。工程车向小驾驶室发展一直是国际趋势。
  该驾驶室作为公路运输车进行短距离作业,还具有迎风面积小,超低油耗的特性。


金王子驾驶室
  超短前悬 通过性好金王子车型因前悬短(1320,其余产品均在1500左右),是国内同类产品通过性最好的产品,尤其适用于恶劣路况运输。
  四点悬浮 安全舒适中国重汽金王子、HOKA系列驾驶室全部采用四点悬浮结构,大幅度提高安全性及舒适性。
  四点悬浮结构保证车辆在发生碰撞时,在驾驶室未发生明显变形的情况下沿撞击方向平移200mm,可吸收75~99%的撞击能量,确保乘员生命安全。
  本体坚固 安全性高中国重汽金王子驾驶室本体完全按照MAN公司图纸生产,焊装规范,符合欧洲安全法规;冲压件钢板厚度1.2 mm以上,主要骨架钢板厚度1.5-2mm,是国内安全性最高的驾驶室之一。
  国内其他同类产品驾驶室冲压件钢板厚度大部分为1.0mm。
  密封卓越:驾乘舒适历经喷淋实验与烟雾实验的重重考验。卓越的密封性,驾驶室内噪音小,粉尘少,对工程车尤其突出。


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